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輪胎模具在輪胎制造過程中扮演著至關(guān)重要的角色,它是用于硫化成型各類輪胎的關(guān)鍵設(shè)備,輪胎模具的工作原理主要基于硫化成型技術(shù)。硫化是輪胎制造過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它通過將橡膠材料在高溫、高壓下與模具接觸,使橡膠分子鏈發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),從而固化成型。
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硫化罐溫度過高的原因可以歸結(jié)為多個(gè)方面,主要包括設(shè)計(jì)因素、加熱與溫度控制問題以及硫化工藝不當(dāng)?shù)?,?dāng)硫化罐內(nèi)溫度過高時(shí),為了生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量,可以采取措施來處理。
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工業(yè)輪胎模具主要是對(duì)于輪胎的生產(chǎn)進(jìn)行作業(yè),它不是屬于兩個(gè)模具拼在一起用來生產(chǎn)的,活絡(luò)模型腔是由很多個(gè)零部件組合起來的,部件的組合中還不能存在間空隙,不然輪胎上會(huì)出現(xiàn)明顯的膠邊。
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